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合肥港將在國內內河港率先建成“無人碼頭”

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新安晚報 安徽網 大皖新聞  場橋上沒有一名工人,即可完成行走、提箱、落箱的全過程,這樣自動化的場景在合肥港的碼頭已經可以實現了。3月10日,新安晚報、安徽網、大皖新聞記者從合肥市包河區政府獲悉,該區將在合肥港規劃建設5G智慧港口示范項目,在國內內河港率先建成“無人碼頭”。

合肥港智能化改造初見成效

3月10日,在合肥港一間操作室內,一名工作人員正在通過屏幕,對兩臺場橋進行遠程操控。不遠處,場橋正通過指令,自行完成行走、抓箱、落箱的動作。

“以前需要工人爬上20多米的場橋操作,不僅操作空間小,環境差,而且還容易誤操作?!卑不帐『戏矢蹏H集裝箱碼頭有限公司副總經理王朋介紹,通過遠程控制,現在一名工人可同時操控兩臺場橋,比人工操作更精準,也能避免惡劣天氣造成的不利影響。目前合肥港已有兩臺場橋完成改造,實現智能化。

據介紹,2021年截至目前,合肥港集裝箱裝卸量累計完成7.25萬標箱,同比增長27.86%。

接下來將繼續推進“智慧港口”建設,打造以5G為運用場景的智慧物流應用示范平臺,未來逐步實現場內無人集卡駕駛、場岸橋遠程智能化改造,以及堆場調度系統、集卡調度系統智能化的全面改造,在國內內河港率先建成“無人碼頭”?!澳壳耙延胁糠帜K實現了自動運行,極大提高了綜合運行效率和安全作業?!?/p>

濱湖國家森林公園將有自動駕駛觀光車

2020年9月,全長4.4公里的安徽首條自動駕駛汽車5G示范線在包河區正式開通,迎來首批體驗乘客。未來,無人駕駛汽車還將在合肥駛入更多場景。

記者了解到,在4.4公里示范線的基礎上,將進行總長度不少于60公里的5G智能網聯汽車公開道路示范區項目,包含項目設計、建設、設備采購安裝和運營,總投資額約為2億元,計劃2021年年底前項目竣工驗收。

濱湖國家森林公園也將通過智慧化改造,實現自動駕駛科技旅游觀光車、無人駕駛環衛車、無人售賣車、無人安保車等場景應用和園區智能管理,計劃2021年年底竣工驗收。智能網聯大數據中心項目將重點建設車聯網接入平臺,高精度地圖平臺,開放道路監管平臺,車路協同服務平臺等,計劃2021年年底完成項目建設驗收。

據介紹,智能網聯汽車需要獲得牌照才能上路測試?!耙卉囈徽?,目前已經有13家企業的47輛車獲得智能網聯汽車牌照?!焙戏手嘘P村協同產業發展有限公司品牌推廣部總監吳丹介紹,該牌照在長三角地區可以通用。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 吳碧琦

編輯  張大為

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